現(xiàn)在通風(fēng)管道咱們都現(xiàn)已了解了吧,在建筑業(yè)快速開展的現(xiàn)在,高層建筑越來越多,為了維護(hù)在內(nèi)工作人員的身體健康,通風(fēng)管道的運(yùn)用也多了起來,在給通風(fēng)管道加工時,有許多事項要留意,下面首要是一些常見的問題:
1、通風(fēng)管道加工的過程中應(yīng)該盡量防止呈現(xiàn)縱向接縫,可是肯定不能呈現(xiàn)橫向接縫。并且通風(fēng)管道的咬口縫和四角的縫隙處,需求依照規(guī)劃潔凈等級要求,然后還要選用密封膠將其堵嚴(yán)。別的通風(fēng)管道板材的銜接縫的密封面應(yīng)該設(shè)在通風(fēng)管道壁的正壓側(cè)。
2、加工的時分,不能在通風(fēng)管道內(nèi)部設(shè)置加固框或許加固筋,由于這樣關(guān)于通風(fēng)管道的質(zhì)量會造成必定的影響。
3、通風(fēng)管道加工不能選用S型插條和C型直角插條的銜接辦法,別的關(guān)于一些特別的通風(fēng)管道來說,惠州通風(fēng)設(shè)備,還不能選用按扣式的咬口。
近霧霾又嚴(yán)重起來了,看到許多商家在推廣新風(fēng)系統(tǒng),稱無論是排除室內(nèi)有害氣體,通風(fēng)設(shè)備工廠,還是提升室內(nèi)新鮮空氣量,效果都非常好。對于新風(fēng)產(chǎn)品我個人研究過,但是有一個問題讓我始終對新風(fēng)系統(tǒng)敬而遠(yuǎn)之,就是新風(fēng)系統(tǒng)的噪音,個人一直為睡眠問題所困擾,想解決空氣污染但有確實不想增加另一重問題。
主機(jī)噪音:一部分是馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,一部分是風(fēng)高速流動產(chǎn)生的噪音。然而只要選擇好的品牌,通風(fēng)降溫工程,質(zhì)量過硬的電機(jī),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音基本上是不用擔(dān)心的,吊頂還可以阻隔一部分的聲音,專業(yè)的中央新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計工程師會盡量拉遠(yuǎn)主機(jī)與靜區(qū)的距離。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫原理:一、換氣降溫:由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出,讓室溫和外界溫度持平,不至于車間內(nèi)溫度升高。
二、空氣流動帶走人體熱量,車間通風(fēng)設(shè)備,空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風(fēng)一樣涼爽。
三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用,沒有制冷的功能,涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。
四、和水簾配合使用,在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比,稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。
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